교통사고 합의서 변호사 상담의 확실한 대응을 위해
사과나 배나 포도처럼 나무로 열리는 과일을 다른 말로 과실이라고 표현하기도 합니다. 여기서의 과실은 사람에게 매우 도움이 될 뿐만 아니라 맛조차도 훌륭한 인간의 에너지원 역할을 하지만 이와는 전혀 다른 의미의 과실이 있는데 바로 교통사고 관련 사안에 대한 과실은 사람의 도움은커녕 당사자에게 피해만 끼치는 존재로서의 과실입니다. 40대 여성 E씨는 그 중 12대의 중과실 행위에 해당하는 사고를 유발하게 되어 교통사고 합의서 변호사 상담을 진행하기 위해 사무실을 찾았지만 E씨는 본인이 유발한 사고가 매우 억울하다고 호소함에 따라 본격적인 상담을 시작하게 되었습니다. E씨는 본격적인 상담을 시작했고 그날 그 일이 왜 발생했는지 그 발단부터 설명을 했습니다. E씨는 사고가 나기 이틀 전 중학생 딸과 함께 이야기를 나누던 중 말다툼을 높일 정도의 이야기를 딸로부터 듣게 됐다고 합니다. 자세한 내용인 즉 딸이 비싼 옷을 사달라고 하자 E씨는 “옷이 많은데 왜 또 옷을 사느냐”며 딸의 요구를 거부했고, 이 주제로 딸과 목소리를 높이면서 대화를 하게 된 것입니다.
교통사고 합의서의 변호사 상담 신청자 E씨는 가정 형편이 어려운 것을 누구보다 잘 알고 있었기 때문에 당연히 옷을 사주지 못했고 사주고 싶은 마음은 굴뚝같았지만 막상 사주지 못하는 상황이 되자 이 사실을 숨기기 위해 딸에게 화를 내야 했다고 합니다. 그리고 다음날 E씨는 잠시 딸이 자리를 비운 사이 우연히 딸의 휴대전화를 확인하게 되는데 딸의 휴대전화로 친구들과 대화한 내역을 확인한 E씨는 가슴이 아픈 것을 느꼈고 딸에 대한 죄책감과 미안함이 커져가는 것을 알게 됐다고 합니다. E씨가 확인한 대화 내용은 본인도 집이 어렵다는 것을 잘 알고 있어 신중하게 이야기를 하려고 했지만 괜히 부끄러워 오히려 화를 냈고 그로 인해 엄마(E씨)와 싸우게 됐는데 어떻게 미안하다고 말해야 할지 모른다는 내용의 대화였다고 합니다. E 씨는 따랐던 것보다 딸이 집안 형편이 어렵다는 사실에 가슴이 터질 수밖에 없었지만 결국 E 씨는 딸이 원하던 옷을 사주기로 결심하고 그 다음날 (사고가 난 날) 옷을 사러 가기로 했다고 말했다.
교통사고 합의서 변호사 상담 신청자 E씨는 딸의 하교 시간에 맞춰 집을 나서게 됐지만 출발하면서도 이상한 느낌을 떨치지 못했다고 합니다. 하지만 어떤 이유 때문인지는 알 수 없었기 때문에 E씨는 딸이 좋아할 생각만 하고 집을 나서게 되었는데 그날따라 유독 신호에 자주 걸리게 되어 딸을 픽업하는 시간이 조금 늦어진다는 판단에 점점 초조해지기 시작했다고 합니다. 이러한 E씨의 초조함은 결국 사고로 이어지게 되는데, 우회전하려는 순간 보행자 신호가 켜지는 것을 확인한 E씨는 횡단보도에 차량의 전방 50% 부분을 건 채 정차하게 됐다고 합니다. 이때 신호를 확인하지 못했는지, 아니면 다른 이유가 있었는지 한 차량이 신호를 무시한 채 달려와 E씨 차량을 들이받게 됐는데 이때 E씨 차량은 밀리기 시작했고 당시 횡단보도를 걷던 한 보행자에게 들이받는 사고에 휘말려 법률상담을 신청하게 된 겁니다.
교통사고 합의서의 변호사 상담 관련 내용 중 교차로에서 우회전 통과 방법에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다. 이와 관련하여 먼저 살펴볼 내용은 도로교통법이 개정되어 개정된 도로교통법은 2022년 7월 12일부터 시행된다고 하는데 해당 내용에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다. 교차로 우회전 통과방법 중 가장 먼저 전방차량신호가 적색이고 우측횡단보도 신호는 적색, 정면(현재 차선에 위치한 횡단보도) 횡단보도 신호는 녹색일 경우 일시정지 후 우회전할 수 있는데 여기서 중요한 것은 만일 정상신호로 주행 중이던 차량과 사고가 발생할 경우 우회전 시도 차량이 신호위반의 책임을 물을 수 있다는 것입니다.
교통사고합의서 변호사 상담과 관련하여 다음으로 전방차량신호와 정면(현재 차선에 위치한 횡단보도) 횡단보도 및 측면횡단보도가 모두 적색인 경우에는 서행하면서 우회전할 수 있는데, 여기서 서행과는 단순히 느린 속도가 아니라 돌발상황 발생 시 차량을 즉시 정지시킬 수 있을 정도의 속도를 말합니다. 다음으로 전방 차량 신호가 녹색이고 정면(현재 차선에 위치한 횡단보도) 횡단보도가 빨간색이며 우측 횡단보도는 녹색인 경우 이때 보행자가 있는 경우 일시정지 후 우회전 가능하며 보행자가 없는 경우 반드시 서행하면서 우회전해야 합니다.
다음으로 전방 차량 신호가 녹색이면서 정면(현재 차선에 위치한 횡단보도) 횡단보도 및 측면 횡단보도가 모두 빨간색인 경우인데, 이때에도 반드시 서행하면서 우회전할 수 있습니다. 만약 이 사항을 지키지 않을 경우 12대의 중과실 행위 중 보행자 보호의무 위반으로 처벌받을 수 있으나 보행자 보호의무란 앞서 언급한 상황 외에도 신호가 없는 횡단보도에서 보행자가 있을 경우 반드시 일시정지해야 하며 육교나 지하도를 이용하기 어려워 합법적으로 도로를 횡단하는 장애인과 발생한 사고, 이면도로(횡단보도가 없는 도로)에서 합법적으로 보행하는 보행자와 발생한 사고를 포함합니다.
보행자 보호 의무를 위반하여 처벌을 받는 경우 일반 교통사고는 반의사불벌죄로 피해자가 처벌을 원하지 않는 경우에는 처벌하기 어렵지만, 이러한 행위의 경우에는 반의사불벌죄에 해당하지 않으며 피해자의 의사와 관계없이 형사처분을 받게 됩니다.
서울특별시 서초구 서초중앙로 125 로이어스타워 14층
여기서 중요한 점은 피해자의 의사와 상관없이 형사처분을 받는 것은 사실이지만 피해자와의 합의내용이 양형에 영향을 미칠 수 있기 때문에 앞서 상담자와 같이 비슷한 피해를 유발했다면 가장 좋은 대처방법은 교통사고 합의서 변호사 상담진행을 통해 보다 현명하게 대응하는 것이 가장 최선의 방법이라고 할 수 있습니다.
