핸들이 무거워졌어요.
2011년 그랜저TG
입고된 차량의 스티어링 시스템 제원-스티어링 기어 형식: 랙 & 피니언-랙 행정: 146mm
스티어링 휠 작동이 무거운 경우 고장 원인 – V 벨트 미끄럼 또는 손상 – 파워 오일 레벨 낮음 – 오일 내 공기 유입 – 호스 비틀리거나 손상 – 오일 펌프 압력 부족 – 컨트롤 밸브 고착.-오일펌프에서 오일이 새어나옴.-기어박스 랙 및 피니언에서 과도한 오일이 샌다.-기어박스 또는 밸브가 휘어지거나 손상됨.
파워 스티어링 오일이 새고 있습니다.
파워 스티어링 오일 펌프의 검사 유량 조절 밸브의 힘을 점검합니다.샤프트의 마모와 손상을 점검.V벨트의 마모와 변질을 점검한다.로터 베인 홈의 단층 마모를 점검.쿨링과 베인의 접촉면에 단층 마모를 점검합니다.베인의 손상을 점검.사이드 플레이트 또는 펌프 커버 표면과 샤프트가 접촉하는 부분에 줄무늬 마모를 점검
파워 스티어링 오일 펌프 분리 오일 펌프에서 압력 호스를 분리하고 석션 파이프에서 석션 호스를 분해하여 나머지 오일을 배출합니다.파워 스티어링 V 벨트 오토 텐션 풀리를 위쪽으로 올려 장력을 해제합니다.파워 스티어링 오일 펌프 풀리에서 V 벨트를 이탈합니다.파워스티어링 오일펌프 마운팅 볼트를 풀고 파워스티어링 오일펌프 어셈블리를 분리합니다.
그랜저TG 핸들 작동시 무거워졌습니다.
파워스티어링 오일펌프의 구성부품 [리어커버, 스냅링, 가스켓, 베인, 로터, 캠링, 프론트사이트플레이트, 프론트하우징, 유량조절스프링, 유량조절밸브, 커넥터, 풀리, 흡입파이프] 장착오일펌프브라켓에 오일펌프를 장착한 후 오토텐션풀리를 위로 올리고 V벨트를 걸고 천천히 오토텐션풀리를 놓습니다.흡입 호스를 규정값으로 장착합니다.오일 펌프에 압력 호스와 석션 호스를 연결합니다.(호스가 비틀리거나 다른 부품과 접촉하지 않도록 장착합니다.) 파워스티어링 오일(PSF-3)을 주입합니다.공기 빼기 작업 오일 펌프 압력을 점검합니다.
파워 스티어링 압력 호스, 튜브 및 리턴 튜브와 호스 분리된 크로스 멤버에서 압력 튜브와 리턴 튜브 마운팅 클램프를 해제합니다.기어박스에 있는 압력 튜브와 리턴 튜브 피팅을 분리합니다.압력 호스와 튜브를 분리합니다.리턴튜브와 호스를 탈착합니다 * 설치는 탈부착의 역순으로 호스가 꼬이거나 다른부품과 접촉하지 않도록 주의바랍니다.(설치후 공기빼기작업을 해주세요.) http://www.areszone.co.kr/
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