보유 종목 소개 포스팅이다.이번 소개 종목은 DRIV 전기차와 자율주행 섹터에 투자하는 ETF다. 지금은 DRIV를 보유하고 있지만 유사 ETF인 IDRV, KORS와 직접 비교해보고 어느 ETF가 Best인지 확인해 보자.사실 이 작업은 사기 전에 비교해봤지만 잊고 포스팅 겸 다시 해본다. (비교해서 종목을 갈아탈 수도 있다)
현재 보유종목 리스트 1. 기본정보 개인적으로 무엇이든 점수로 판단하는 것을 선호한다.ETF 기본정보 같은 경우에 장기투자를 한다면 터무니없이 중요하고 정확하게 판단해야 한다고 생각하지 않는다.우선 유의미한 항목별로 0.5점씩 부여해보자.
기본 정보 종합
위 항목 중 중요한 항목에 대한 점수표이다.하나하나 알아보자.운영수수료: IDRV가 0.47%로 나머지에 비해 0.2%가량 낮은 수치로 가장 경쟁력이 있다.(보통 늦게 나온 ETF가 수수료가 낮다)
운용자산: 자산의 경우 DRIV가 739M(약 8700억)으로 가장 많다.
주가: 29.93달러의 DRIV가 가장 낮은 주가를 나타내고 있다.낮은 주가는 비중을 나누는 데 이점이 있지만 내년부터는 소수점 거래제가 도입되기 때문에 낮은 주가의 장점은 사라질 예정이다.
고점 대비 등락률: IDRV가 고점 대비 하락폭이 가장 적고 이는 변동성이 그나마 작다는 것이다.(개인 성향에 따라 변동성이 큰 주식을 선호할 수 있음)
연간 배당률: 0.65%의 배당률을 기록한 IDRV가 상대적으로 높지만 전체적으로 배당률이 낮은 이유는 성장산업의 경우 배당보다 투자를 하기 때문이다. 그래도 조금이라도 더 주는 게 좋아.
배당주기 : DIRV, IDRV가 반기 배당으로 연배당인 KORS보다 경쟁력이 있다.배당의 경우 재투자로 복리효과를 누릴 수 있기 때문에 무조건 자주 주는 것이 좋다.
일평균 거래량: 일평균 54만주의 거래가 이뤄지는 DRIV의 경쟁력이 높다.ETF의 경우 거래가 활발하지 않을 경우 비싸게 사서 싸게 팔 수밖에 없는 구조다.
보유주식수: 114개의 주식을 운용 중인 IDRV가 변동성이 작을 가능성이 높다.
탑10 주식 비중: 탑10 비중이 30.93%인 DRIV가 탑10 주가 변동에 휘둘리지 않을 가능성이 높다.
비전향은 배당성장을 몇 년 연속 했는지에 대한 항목으로 매우 중요한데, 이번 세 종목의 경우 상장한 지 4년 정도밖에 되지 않아 의미가 없다.
베타는 시장 대비 변동성을 보여 전체 포트폴리오의 베타를 조정해야 하는데 1.01도 1.07도 큰 차이가 없다고 본다. 1-1. 기본정보 결론, 쫄깃 투자자인 내 성향에 맞게 점수를 부여한 결과 DRIV, IDRV가 2.5점이 나왔고 반면 코오스는 0점이다.이제 말할 수 있다. 기본 정보만 놓고 보면 내 성향에 KARS는 사지 않을 것 같다.(자세한 비교를 하면 살 수도 있다)
최대한 객관적으로 분석해 보자