자동차의 자율주행 수준의 의미는?안녕하세요 CST 디테일입니다.
요즘 새 차를 사면 옵션을 선택하게 되는데, 그중 인기 있는 옵션은 자율주행에 대한 옵션을 묻거나 추천하는 분위기처럼 보입니다.
차종에 따라 옵션도 다르고 자율주행에서도 수준이 다를 수 있으며 가격도 차량마다 다를 수 있습니다.
하지만 금액적으로 부담이 되더라도 옵션을 추가하는 이유는 그만큼 편하고, 한번 써보신 분들은 무조건 넣는 옵션이래요.
여기서의미하는소개하고자하는자동차의자율주행수준이설명하는의미는무엇인지같이살펴보도록하겠습니다.
자동차 자율주행 기술은 말 그대로 운전자가 운전하지 않아도 개입하지 않아도 자동차가 스스로 운전해 주는 기능이라고 보시면 됩니다.
가장 기본적으로 많이 사용되는 자율주행이 크루즈 컨트롤 기능입니다.
자동차가 액셀을 밟지 않고 일정 속도에 맞춰 조절하면서 유지시키는 기능을 하기 때문에 일부 개념에서 보면 자율주행으로 볼 수 있습니다.
자동차 자율주행 수준의 의미를 함께 살펴보겠습니다.
순서대로 얘기해보면 레벨 0은 비자동이에요.운전자가 상황을 파악하고 운전하며 모든 조작을 제어하고 제어하는 단계
레벨 1은 드라이버 보조입니다.자동차 일부에서 가속·감속·조향 지원은 가능하지만 마지막으로 운전자가 컨트롤해야 하는 단계
레벨 2는 부분 자동화입니다. 1단계와 비슷하지만 일부에서는 대부분 가속, 감속과 조향을 지원하고 주행 환경에 따라 운전자가 컨트롤해야 하는 단계여서 문제 발생 시 책임도 운전자에게 있는 단계다.
레벨 3은 조건부 자동화입니다.2단계와 비슷하지만 대부분 운전에 대한 모든 기능을 제어할 수 있고 자동차 자율주행 기능으로 운전자가 개입하면 직접 컨트롤해야 하며 문제 발생 시책도 운전자에게 있는 단계다.
레벨 4는 고도 자동화입니다. 주행에 대한 모든 기능과 제어 또는 주변 환경 모니터링, 비상시 대처를 모두 자율주행 기능으로 제어하는 단계이지만 예외적으로 자율주행이 불가능한 장소 부분이 있는 단계입니다.
레벨 5단계는 완전 자동화입니다.모든 주행, 기능, 제어, 환경 모니터링 비상시 대처, 모든 도로 조건과 환경에 자동차 자율주행 기능으로 제어하는 단계입니다.
지금 사용하고 있는 크루즈 컨트롤만으로도 고속도로에서 편하다고 느끼는데 시간이 지나면서 발전하고 있는 자율주행 단계인데 문제가 되는 부분은 너무 자율주행 기능만 믿고 운전하다 보면 사고 발생률도 높아지는 게 걱정스러운 부분입니다.
이상 자동차의 자율주행 수준에 대해 알아보았습니다.항상 운전 시에는 안전이 우선입니다!