일단 영상 하나 보자.
동영상을 보고 이상한 점을 발견하셨는지 모르겠어. 당시 마사회의 판단은 정상적으로 레이스가 종료됐다. 확정 신호가 켜져 있고 심판 리포트에도 특이사항이 없다.
실제로 이 경주는 출발의 성립을 적용할 수 있는 경주였다.상황은 경주 출발 상황이다. 출발 게이트의 중간 오른쪽 8번 게이트가 경주 시작을 알리는 총성과 동시에 열지 않았다. 그러므로 경주마의 출발이 라이벌마보다 늦었다. 경주마와 기수의 지연이 아닐뿐더러 시행체의 발주 체계 혹은 발주 시스템 이상으로 발생한 문제이다. 경마 용어로는 “False Start.”이다.8번 말은 같은 조건에서 달리기를 하지 않았음에도 불구하고 마사회는 정상적인 경기로 보았다. 왜?규정상 경주 출발 때 출발선 앞에서 출발이 정상적으로 이뤄졌는지 깃발을 이용하고 수신 호를 보내지만 정상 출발이라는 깃발이 올라온 것에 문제 없다고 판단했을 것이다.(판단했다고 표현한 것은 당시 이 문제를 제기한 사람이 없더니 이제 와서 문제 삼으면 마사회의 답이 규정대로 판단한 사안이다…)라는 답이 예상되므로 그렇게 표현했다.팬의 입장에서는 공정한 경쟁이 이루어지지 않았다고 불만이 있어서도 규정대로 했다고 하지만, 실은 말은 없다.그런데…외국도 그런가?2016년 홍콩 경마에서 경주 불성립에 따른 200억 환불 조치라는 사건이 있었다. 해당 상황이 상기에 언급한 한국의 경주와 같은 상황이었다. 발주대가 늦게 열렸지만(수신 신호 상으로는)정상적 시작이고, 이로써 경주는 정상적으로 이뤄졌다.
1~2번 게이트가 늦게 열것이 보일까?이 동영상은 해당 사항을 좀 더 확인하기 쉽게 재생 속도를 늦게 뛴 동영상이다. 실제 경주에서는 위의 한국의 동영 상속의 게이트 개방 속도와 거의 비슷하거나 들판이 보다 빠른 “(요건 내 추측이다. 어쨌든 우리였고, 자넬 달러이다, 0.5초 이내의 미세한 차이다.)우리는 규정대로 진행한 것에 문제 없다고 그냥 넘길 상황을 홍콩 경마는 “이는 공정한 경쟁이 아니다.”무효 무효라고 판단한다.경주 불성립으로 판단한 것은 홍콩 경마 팬이라도 마주도 조련사도 아닌 홍콩 자키 클럽의 심판 위원(Steward)이었다. 경주는 정상적으로 진행됐지만 경주 후의 출발에 문제가 있었다고 판단한 심판 위원회가 논란 끝에 발주 불성립으로 따른 경주 불성립을 선언하고 해당 경주에 걸린 모든 마권 매출을 환불하기로 결정한 홍콩 경마 150년 만에 처음 사건이다. 이 레이스에 걸린 판돈이 홍콩 달러로 약 126㎜온 홍콩달러…당시 환율로 계산하면 원화 200억원에 해당한다. 자진 납세해서는 스케일이 어마어마하다. 눈앞의 금전적 손해는 있었을 것이지만 홍콩 자키 클럽은 신뢰를 잃지 않는 길을 택했다. 시행체의 이런 모습이 홍콩에서는 경마가 도박이 아닌 5대 스포츠로 인정 받는 것 아닌가.심판 위원들이 뒤늦게 상황을 인지했지만 이유는 어쨌든 공정한 경쟁이 이루어지지 못했다고 깨끗하게 인정하는 모습이 상식적인가. 잘못은 있지만 규정이 그렇고 규정대로 처리하면 문제 없지만 그냥 우리의 실수가 있었음을 부인하지 않으므로 도의적 책임만 진다는 것이 합리적이고 상식적인 판단인가.각자의 판단에 맡기다.그런데 홍콩의 심판 위원들은 어떻게 경주 후 해당 사항을 인지하게 됐을까?그것은 홍콩 경마에서는 심의를 요청할 권한이 심판 위원만 있는 게 아니다. 경주 참가자, 즉 마주, 조교사, 기수가 이 경주는 공정한 레이스가 아니었다고 판단되면 심의를 요청할 수 있다. 한국은 심의 경주에 대한 판단으로 지정이 오로지 심판 위원에만 있다. 경주 후 관계자가 해당 상황을 심의하고 달라고 요청했을 공산이 크다.(요건 정황으로 판단한 내 추측)혹시 우리도 심의 요청 권한이 있었다고 가정하면서 첫번째 동영상의 게이트 개방 불량에 늦은 경주마 기수가 심의를 요청했다면 한국의 심판실의 판단은 어땠을까.수신 신호상 문제 없다며 레이스는 정상적으로 나더니, 신청 기각이 아닌가. 그냥 일어날 수 있는 것 정도로 다룬 것이다.아무튼 200억을 잃은 홍콩 경마는 이 문제가 더 이상 발생하지 않도록 제도, 시스템, 기계 등을 정비하고 확인하는 과정을 아주 꼼꼼하게 조사한 것이다. 200억도 전부 장난 없잖아. 일어난 일은 일어난 것으로, 재발은 확실히 방지해야 다시 200억은 날지 않는 것 아닌가.우리는 13억도 아깝고 규정에도 없는 도의적 책임이라는 하찮은 손을 쓴다. 이런 문제를 유야무야하면 해당 사건이 다시 발생해도 마사회의 행보는 마찬가지일 것이다. 제대로 된 대책이 나올 것도 없다. 때문에 한국 경마가 발전할 리 없다. 이런 그림이 나오면 나는 슬프다. 나만의 기우?그렇게 되길 희망…사족)
홍콩에서 해당 경주가 발생한 3일 후 홍콩 자키 클럽의 CEO가 해당 건에 대해서 자신의 생각을 밝혔다. 단순 실수로 인한 사고이지만, 경주 불성립은 정당한 결정이었다는 내용이다. 한국의 수장인 한국 마사회장은 제주 경마에서 무슨 일이 일어났는지 알고 있을까.경마에 진심인 수장으로 낙하산으로 내려온 우두머리는 경마에 대한 자세의 출발 점에서 차이가 많다.사족 2.)이 분의 글 내용 중에는 “직원들이 실수는 했지만 항상 근면 성실하게 업무에 임했다는 사실도 잘 알고 있다”라는 내용도 있다. 한국은 3억이라는 손실의 책임을 단순히 권력 무죄, 무인 유죄로 판단하지 않았으면 이유 중 하나이다.마사회는 관리사들의 파업으로 업무에 과부하가 걸렸다는 것을 근본적인 이유로 꼽았다. 과부하로 정상적 경마가 어렵다고 판단하고 파업이 끝날 때까지 경마를 중단하지만 부하가 걸리지 않을 정도로 축소 운영을 하든지 해당 사항이 발생하지 않도록 경기 일정을 조정하는 것이 높은 월급을 받아 사람들이 필수적으로 해야 할 일이다. 그들이 잘못된 것은 한마디도 언급하지 않는다. 이것이. 빤구이야?사족 3.)앞으로 발주 게이트가 잘 열릴지 관심을 갖고 지켜보기 바란다. 행동하는 팬이 많아야 마사회가 단단히 하다.
